甘肃兰新高铁山丹军马场站迎来首场大雪工

工人日报客户端10月6日电10月6日上午8时20分左右，一场鹅毛大雪给兰新高铁军马场车站穿上了＂白衣＂，连续2小时降雪厚度达20厘米。军马场车站迅速开启降雪天气应急预案，及时打开道岔融雪装置，组织站区职工清扫积雪，确保动车安全正点运行。军马场车站是中国铁路兰州局集团有限公司武威南车务段张掖西车间管辖的一个三等越行站，主要为兰新高铁列车安全正点通过军马场至浩门区间7个隧道群保驾护航。这里平均海拔米，年平均气温只有零下四五摄氏度，空气含氧量不足海平面的80%。有时一天就要经历四季，时而阳光直射，时而阴云密布，时而雨雪交加，时而大风呼啸。这里流行着一句话，“一年只有两个季节，一个是冬季，一个是大约在冬季。”当前正值国庆假期的返程高峰，记者从张掖西车站获悉，当天从张掖西站开往西安北站D次列车在张掖西站上车的旅客达人，上座率达到了91%，从嘉峪关南开往西安北的D次重联动车组在张掖西站上车的旅客达人，其他高铁上座率基本上满员，特别是几趟开往西安北的高铁列车，全部满员。据了解，为针对大西北冬季高寒风雪天气，在兰新高铁沿途各站道岔部位都安装了自动融冰雪装置，如遇降雪冰冻天气，该装置可迅速将钢轨加热到10—40摄氏度烘干冰雪，保证道岔转换自如，确保高铁到发正点率达到%。雨雪不停、岗位不退。在军马场车站行车室，站长和应急值守员通过视频和控制台，对高铁列车运行状态进行盯控，加强与调度部门的沟通联系，及时、准确掌握列车运行动态，及时通报协调。在军马场车站站台上干部职工全员出动及时清理积雪，加强设备巡检力度，确保状态良好，为高铁列车能安全正点通过军马场车站和祁连山隧道群保驾护航。（通讯员黄贵彬王喜栋工人日报记者康劲）

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