在之前的几篇文章中，我为大家介绍了一下我上周前往青海的旅程，并着重介绍了包括茫崖恶魔之眼这两个景点。有兴趣的朋友，可以点击跳转阅读。
不过有朋友在群里问：这一路上，行程怎么排？路上好走吗？今天的这篇文章，就算作一个向西的自驾路书，供大家参考。
我们为什么选择了这条线
传统的青海甘肃大环线都是从西宁出发，无论是自驾还是包车，都是顺时针或逆时针走。
以顺时针为例，路线大概是这样：
西宁-塔尔寺-青海湖-德令哈-小柴旦湖-大柴旦-南八仙魔鬼城-石油小镇-敦煌莫高窟及周边-嘉峪关关城及周边-张掖丹霞-山丹军马场-西宁。
如果自驾的话，周边的很多景点可以转的更多，比如废弃的老玉门镇和一片荒原的冷湖遗址，途中看到的各种漂亮的高原湖泊，再比如像是西千佛洞、榆林窟、阳关和玉门关这样的历史古迹。
而这两年开始，如果时间充裕，还会有另外两个分支：格尔木和茫崖。
到了小柴旦后折向南方，1小时车程外就是格尔木，当晚在格尔木住下，第二天前往可可西里来一个一日游。
和无人区探险不同，可可西里一日游这个主要就是景点打卡拍照，去几个观景台。
由于之前甘肃段的丝绸之路这条线我已经走过几次，发达的铁路和公路网络，其实不需要自驾也可以完成，青海湖周边也是非常成熟的线路。
所以这一次，我们要玩就玩个有难度的：仅在格尔木和茫崖之间进行选择。
一直到出发之前，我们都还在纠结是走可可西里还是茫崖，最后在前往敦煌的飞机上，考虑到三个胖人在米昆仑山口别高反，最终，还是选择了茫崖环线。
毕竟这条线，还有网红恶魔之眼。
我们的路线比较另类，由于事先查了一下租车的价格和机票怎么飞最方便，所以最终选择了敦煌进出：
敦煌-石油小镇-大柴旦（雪山温泉/翡翠湖）-东台吉乃尔湖-水上雅丹-西台吉乃尔湖-茫崖（恶魔之眼/翡翠湖）-鄂博梁-火星营地/火星一号公路-冷湖遗址-敦煌。
相当于甘青大环线的海西-敦煌部分，西边的这三分之一。
必读路书：这段路，怎么走？限速和监控是什么情况？
这条线路大概的时间要求如下：
敦煌-阿克塞石油小镇，约1.5小时，全国道限速80路况不错，有区间测速，导航软件可自动计算车速，敦煌和阿克塞县城区间限速40；阿克塞石油小镇-大柴旦，约2小时，在翻越当金山之后上敦格高速之前大概有半小时的搓板路，上敦格高速以后就是双向四车道的高速公路了，中间会路过鱼卡检查站，需下车刷身份证识别，高速费65元；大柴旦翡翠湖-GU形公路拍照点，约2-3小时，前面半段敦格高速，后面半段限速80的国道路况不错，有部分摄像头测速和拍摄违法行为；
GU形公路拍照点-东台吉乃尔湖，约1-2小时，限速80路况不错；东台吉乃尔湖-水上雅丹-西台吉乃尔湖，这两段每段约40分钟上下，限速80路况不错；
西台吉乃尔湖-茫崖花土沟镇，约3-4小时，其中西台湖边这段路况受到湖水侵蚀路况极差，过了湖好多了，在过了黄瓜梁交叉口以后会有部分路面沉降的路段，路况一般，翻越沙丘也会有较大的弯和破，注意车速，快到达花土沟前，有区间测速限速80，导航软件可自动计算车速；茫崖花土沟镇-恶魔之眼，往返3小时，如果抄近路会路过茫崖花土沟检查站，导航没让我们那么走，基本上下了国道以后往返会走2小时以上的烂路；
茫崖花土沟镇-翡翠湖，约30分钟国道限速80，我这次回程时有交警发放限速条；翡翠湖-冷湖镇，约4小时，途中1-1.5小时左右路过黄瓜梁向S拐弯，2小时以后路过俄博梁和火星营地的入口，过了这个口以后有区间测速限速80，导航软件可自动计算车速；冷湖镇-火星1号公路入口，约15分钟，注意进出冷湖镇有摄像头限速40；
冷湖镇-冷湖遗址，约20分钟，向西出镇就是冷湖检查站，需下车刷身份证识别，我的限速条在这里更新了一下；冷湖遗址-当金山口，约2.5小时，这段限速80的省道除了过敦格高速施工段的地方有十几分钟的烂路之外，全程路况极佳。当金山口-阿克塞石油小镇，这段路和之前来的时候的路是一样的，区别在于下山全程限速60有摄像头区间测速，虽然是盘山公路但路况不错，注意车速就好，路上风景也不错。下山后会到达阿克塞的检查站，甘肃这边查的没有青海严格，没下车也没有更新限速条。
多说一句关于限速条，限速条其实是在电子监控普及前，一种传统的限速方式。
原理非常简单，在你拿到的限速条上有说明，规定了你到下一个检查站之前，必须用时不得超过多长时间。
这样操作的坏处是，如果路况良好路面空旷，开车会很容易让人犯困，但好处在于，你有更多的时间去欣赏周边，甚至可以到路边停下车来，探访那壮丽的风景。
在大柴旦和冷湖，交警问了我同样的问题：你这车上，就你一个人吗？
松鹤：是啊，同伴在花土沟出状况，坐飞机回去了。交警：那你为什么回敦煌？松鹤：我得还车，他们这没有网点还不了。交警：嗯，也是也是，路上注意安全，来，给你开一个限速条，慢点开。松鹤：昨天开过来的时候还没给限速条？交警：对海西州八月一号开始给条，你很幸运，赶上第一天。松鹤：哈哈哈好的如果你决定走这一段的话，记住下面我的描述就可以了：
无论从大柴旦方向还是从德令哈方向过来，都会自从小柴旦湖一直向西上到国道上，经过东台/水上雅丹后，过西台吉乃尔湖3个半小时车程到达茫崖花土沟镇：茫崖翡翠湖和艾肯泉（恶魔之眼）两个景点。
接下来从花土沟向东向东返程，在1小时多的车程、看到了漫山遍野的磕头机、壮观的沙丘和不同形状的雅丹地貌后，到达黄瓜梁附近折向S。
接下来不一会就会经过狂风肆虐的大风山，开过几十公里的盐碱滩，就到达了雅丹地貌的集大成者，俄博梁。
虽然俄博梁目前处于关闭整修状态，估计几年以后会重新开放，大家去参观旅游会更方便，但现在由于火星营地的存在，各位还是可以在边上一睹俄博梁的风采。
是的，从S距离冷湖镇30公里的位置上，就是前往火星营地和鄂博梁的分支土路了，除了白天前往和小心陷车之外，其他的没有什么好提示的，静静的欣赏风景即可。
如果不考虑在火星营地住宿的话，那么在冷湖镇住下，也还是个不错的选择。第二天一早出发经过冷湖镇返回敦煌，就结束了这趟茫崖环线之旅。
机票怎么选
作为一个周末旅行爱好者，我们这次的出行，当然是要连着周末在一起的。所以我请了周四和周五的年假，周三一下班就到机场，坐飞机去了敦煌。
受到今年疫情的影响，前往西北的机票并不贵。去程我们出了个东航经停兰州前往敦煌的直飞航班，含税出头。
返程我们原本计划是搭乘周日中午的航班返回，分别是国航和东航的航班，结果没想到周六一早同伴在茫崖出了严重的状况，最终我们的机票全部调整。
好在都是里程出票，我的东航回程公务直接open掉，而另外两位小伙伴的国航票，由于触发了不同的可退规则，最终全部退票。
调整的结果变成了，他们两个人购买了周日下午从茫崖花土沟机场飞往西宁的东航航班，再从西宁转机返回北京。
由于两人在当地飞回，我则需要自驾近公里8个小时，把车开回敦煌机场还车。是的，从周六傍晚开始，我一个人一辆车，开回敦煌。
考虑到单车的风险性，没有办法赶上中午12点敦煌回北京的直飞航班，于是我则在周日凌晨重新出票，购买了当天下午6点出发的敦煌-兰州-北京的航班，分别由长龙航空和东航直飞。
值得一提的是，这张票在我买的时候，相比几天前，还降价了。
也幸亏在之前我们一直拖延症在几个不同的出票方案之间纠结了半天，我才能迅速的做出该买哪个航班的判断。
尴尬的酒店选择：五星价格住快捷
在酒店方面，这趟旅程中可就没有以往那么舒服了。可能因为地理原因，海西州的酒店选择非常有限。
如果你走大环线的话，在青海西宁以及甘肃境内你还有相对不错的选择的话，在青海海西州，你几乎可以忘记你一切的酒店高级会员。
毕竟，有的住就行了。
虽然干净、整齐是现在酒店的标准动作，但从性价比的角度来说，我们的这个环线，由于赶上了旺季，几乎是毫无性价比可言。
除了在敦煌，元住的太阳温泉酒店还让人觉得物有所值，剩下的三个晚上，几乎都是五星价格住快捷。
而快捷这个形容只是标准，并不是说就真的是七天锦江维也纳这样的连锁品牌。
到了这个星期以后，房价还有涨了好几百。这两天我也有群友到了大柴旦，我们上周住的多块的雪山温泉酒店，到了现在要多块了。
从周四到周日，我的四晚酒店分别是：
敦煌太阳温泉酒店，元含早标间大柴旦雪山温泉度假酒店，元大床房含早送两张温泉票茫崖诚成宾馆，元三人间冷湖镇川佳商务酒店，元标间四家酒店在携程上都能搜索的到，想看更多的评价的，可以移步携程。
在这里多说一句大柴旦雪山温泉度假酒店：这家酒店的硬件配置虽然也就是一个稍好一些的快捷水准，但赠送温泉票以及房间内含增氧设备，性价比那是相当的高。
再次提醒，可能是海西州整体的装修风格使然，这边的卫生间都不是干湿分离的结构，如果穿着劣质拖鞋的话，极易在卫生间滑到，酿成悲剧。
穿衣及装备
由于这条线路，至少有一半涉及到高原地区，考虑到身体问题，建议衣服还是多带一些。主要麻烦的一点在于，温差大。
不仅是早晚温差的问题，主要是两个省份的地理差异，海拔超过千米的差距，就会让温度下降不少。
在敦煌的时候还是36度，到达阿克塞石油小镇立刻变成了20度出头，我赶紧从短衣短裤换成了长袖。
再说，热的话可以脱，带少了衣服要是冷的话，在高原上冻着了，可不是什么好事儿。
长裤不仅可以保暖，更可以有效避免蚊虫叮咬。
我的建议是，如果没有冲锋衣，可以卷起来的超薄羽绒服至少带一个，反正也不怎么占地方。保暖内衣用得上用不上的反正也不会占用你行李的过多空间，关键时刻如果真用上的话，你不会后悔。
话说回来，我这次出门被同伴刚哥吐槽的最多的就是：为什么不吃饭？
坦率的讲，在青海境内，好吃的选择几乎没有，再加上当地以小镇为主，所以如果你像我一样喝瓶水就饱，实在不愿意吃饭想赶时间（也没什么好吃的）的话，就储备点巧克力饮料小吃什么的。
比如我们在大柴旦的路边的一个小饭馆里买的肉夹馍，我吃了一口就吃不下去了。
对了，自热型螺蛳粉会让你感觉非常幸福。但需要注意的是，自热型产品无法带上飞机或托运。
虽然敦煌是个不是个大城市，只是酒泉市下辖的一个县级市，但超市什么的也不是没有，传统的比如红牛面包火腿肠矿泉水，只要在市区进行补给就好。
除非是不方便带的，可以提前与酒店联系，京东直接送过去。
而在摄影器材的问题上，由于这一路上大量的风景都要依靠无人机的搭配，带一台无人机显然能够玩得更好。租一台机器也比自己单买一台的投入产出比更高。
在无人机的使用上，一定要小心炸机提控而回。像我们一样无人机飞着飞着被人干扰了信号掉进湖里还算是好的，毕竟只是损失几千块钱。
如果是砸到了人群或者是车辆，那可能赔的就更多了。
当然，即使没有无人机，用手机拍照也是完全没问题的。
无论是甘肃还是青海晚间至少要到8点半以后才会日落，光线问题不需要担心。这次我至少三分之二以上的照片，都是用手机拍摄。
租车可能遇到的突发状况
我们这次选择了神州租车，为了避免在路上出现状况，特地还选了四驱车。
只是神州的车况其实也非常一般，毕竟四驱版的科帕奇也算是老车了，虽然倒车影像雷达座椅加热等配置一应俱全，但毕竟已经跑了八万公里，小毛病，总是会时不时的发生。
在提车的时候其实一切安好，无论是剐蹭还是轮胎都没有问题。需要注意的是，如果你的车轮胎上出现鼓包，请在第一时间换胎，否则后果不堪设想。
当然即使没有也不要太大意，我可有过在摩洛哥开废了两条轮胎的经历。
而除了这些外观上的毛病之外，很多意想不到的事情也会发生。比如，当我们周五抵达大柴旦的当晚，车钥匙没电了。
不过还好，科帕奇的钥匙有一个实体钥匙，可以打开车门，我们不至于把行李全扔在车上。
第二天一早，我们打电话给到不同信用卡的道路救援，很遗憾，他们并不提供给钥匙换电池的服务。
电话那边表示先生可以变通一下，他们可以提供拖车把我们的车拖到修理厂，但可能要等半天到一天……
我心想算了吧，刚哥打了个车，下山换了车钥匙的电池。
在电池事件解决以后，从大柴旦湖边出发，我们惊奇的发现，车的机油灯，黄了……还好不是红色的，要不然又要耽误不少时间加机油。
因为更换了电子钥匙的电池，所以和实体钥匙的连接变得并不紧密。万万没想到的是在周六中午，一个没拿住，实体钥匙还在手上，电子钥匙不知道跑到了哪个座椅下面。
简单的说就是，我们把车钥匙丢车上了……好在电子钥匙因为在车上能正常打着火，而实体小钥匙也在我手里开开关车门，除了有点搞笑之外，没什么太大影响。
一直到我周日晚间还车，我还是没找到钥匙掉在哪里，最后还是靠神州小哥翻了10分钟才找到。
总结
关于此行景点的介绍，在之前的一篇文章中我已经写到了，本文不再详述，有兴趣的朋友可以点击下面的图片进入到文章中。
其实每次在旅行中，我们都会出现或大或小的状况，完全顺利没有翻车的行程，少之又少。
但重要的是，遇到这些突发情况，能够及时处理，避免影响到自己的心情，才是最重要的。毕竟我们出门旅行，主要就是为了长长见识，看看风景，散散心。
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